为了改善舰用润滑脂的粘附性，以聚酯混合高粘度矿物油为基础油，采用特殊的炼制工艺复合皂制成基础脂。在一定条件下加入合适的增粘剂、防锈剂和抗氧剂等功能添加剂，考察了添加剂的配伍性，生产出具有良好的润滑性、粘附性、防锈性和抗水性的润滑脂产品，质量指标完全符合国家军用标准 GJB2095?94的要求。

0 我国舰船装备的发展

进入21世纪，海洋再度成为世界关注的焦点，海洋的国家战略地位空前提高。顺应世界潮流，党中央、国务院提出了“逐步把我国建设成为海洋经济强国”的宏伟目标。如何对海洋强国的内涵再认识、再定位，坚持“以海兴国”的民族史观，使中国崛起于21世纪的海洋，是事关中华民族生存与发展、繁荣与进步、强盛与衰弱的重大战略问题。实现由海洋大国向海洋强国的历史跨越，是时代的召唤，也是中华民族走向繁荣昌盛的必由之路。

海洋在全球中的战略地位日趋突出。世界主要沿海大国纷纷把维护国家海洋权益、发展海洋经济、保护海洋环境列为本国的重大发展战略。如美国于1999年提出了“回归海洋，美国的未来”的内阁报告，强调海洋是保持美国实力和战略安全的不可分割的整体；加拿大于1997年出台了《海洋法》，并制定了21世纪海洋战略开发规划。澳大利亚制定了以综合利用和可持续开发本国海洋资源为中心的21世纪海洋战略规划。日本的中心目标就是在21世纪成为海洋强国。

海洋中蕴藏着丰富的生物、能源、空间、旅游、矿产等资源，海洋资源优势转化为经济优势的潜力巨大，科技拉动海洋产业升级的前景十分广阔。海洋是实施经济国际化的重要桥梁和纽带，对增强国家经济发展的活力和后劲，建立开放型特色经济，实现由海洋经济大国向海洋经济强国跨越具有重要的战略价值。

作为国防力的组成部分和海上安全与利益的维护者，我国海军的装备发展始终处于个不断调整和完善的过程之中，这个过程一方面受到国防科技实和经济条件的限制，另一方面也要受到整体国防战略与海军作战任务要求调整的影响。现在，海军战略思想上已经不再是早期的近海防御型作战力量，而是整体作战力量为适应高技术战争向系统化和综合化发展的组成部分。近十年来，随着中国经济、技术的发展以及国防政策的调整，海军装备的发展开始进入高速协调发展的阶段，海军新。代作战舰艇、辅助舰艇和航兵装备尤后服役并形成战斗，体现出海军地位得到了明显的提高。

目前我国已经有一艘航母，按照航母建造计划，两艘常规动力航母和两艘核动力航母能在2020年之前完工，积极实施军队建设项目，以及更多现代化潜艇、一艘航母、配备尖端探测设备的驱逐舰和大批远程导弹的入役，正在改变亚洲的政治战略格局。据预测，将在15年后拥有惊人的99艘潜艇、4艘航母、102艘驱逐舰和护卫舰、26艘轻型护卫舰、73艘两栖舰艇和111艘导弹艇。海军从而将拥有共计415艘舰艇。


1 舰用润滑脂的开发


因为海水有严重的腐蚀性，为了防止海水或江水进入舰内腐蚀舰轴系统，必须使用专用的舰用润滑脂进行防护和润滑。舰用润滑脂广泛用于潜艇、快艇等军舰的外壳，防止与海水接触的金属表面腐蚀；另外还用于舰艇的航运机构与舰炮的摩擦交点，能起防护、润滑和密封作用。这就要求舰用润滑脂具有高度的耐水性和粘附性，即必须对海水具有高度的抗冲刷性能。以前国内的产品在粘附性这一关键性能上往往难以合格，我们在传统舰用润滑脂基础上，添加了 10％ ～15％的聚酯油，并采用特殊的复合皂基，不仅突破了粘附性的技术难关，而且提高了使用温度，实现与现代舰载武器通用的能力。

为适用舰船装备发展的需要，玉炼石化决定开发和研制新型舰用润滑脂，其技术指标见表 1。


1.1 基础脂的制备过程

基础油的确定，由于舰艇速度快，且用于与海水接触的金属表面的防护，为了更好的起到润滑和密封作用，应选用粘度较大的基础油。因此，选用了聚酯油和高粘度精制矿物油混合做为基础油。

1.2 复合皂抗水性研究

抗水性是指润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。特别研发的复合皂具备良好的高低温性能、剪切安定性、抗磨性以及抗水性和防锈抗腐蚀性能等。

防锈测试：具有优异的防锈性能，通过此试验。该复合添加剂的主要功能之一就是防锈，而将测试改为人工海水，测试的评分还是1。

抗水剪切试验：将试验方法改为（标准方法为加入10%的水）润滑脂中加入50%的水，进行10万次的剪切。试验结果表明该复合皂脂与试验前相比，实际上没有变化，而其他润滑脂则已开始塌陷或破碎。

1.3 温度对润滑脂性能的影响

润滑脂在研制过程中温度对润滑脂的产品质量影响较大，因此对升温速度、皂化温度及终温要加以控制。经过大量实验，考察了不同升温速度和终温对润滑脂的影响，确定升温速度为 10～20~C／rain、终温为 210~C比较适宜。

1.4 防锈剂的筛选

舰用润滑脂主要用在被海水冲刷和浸泡等容易腐蚀、生锈的环境，为了确保设备不被腐蚀，必须加入合适的防锈剂。

1.5 增粘剂的确定

舰用润滑脂要求有很好的粘附性，才能在设备表面形成一定厚度的保护膜而起到润滑作用。在实验室中，对增粘剂 z1、z2、z3进行了考察，无论 z2、z3的加剂量多大，粘附性能都不能合格，所以选用增粘剂 z1，增粘剂 Z1加入量大小 的考察结果见表 3。

实验结果表明：当增粘剂 z1加入量为 1．5％ 生产成品时，1号舰用润滑脂粘附性合格；当增粘剂 z1加入量为 2．5％时，3号舰用润滑脂粘附性合格。

2 产品生产及应用

在实验室的基础上，在润滑脂装置进行了成功的生产。其指标见表4



从表4中可见 ，舰用润滑脂工业化产品的各项质量指标均达到了国家军用标准 GJB 2095?1994的要求。

3 结论

利用聚酯油和高粘度矿物油混合基础油研制而成的舰用润滑脂产品，各项质量指标均达到了国家军用标准 GJB2095?1994的要求。研制成功的舰用润滑脂具有优良的抗水性、粘附性和防护性能，减轻了设备表面的磨损和延长了换脂周期。并且同时具备高滴点，耐高温、抗磨性突出的性能，满足了舰载火炮装备的使用要求，实现一种产品通用的目标。

3.1 产品性能特点：

良好的润滑性能，使用寿命长；
优良的抗水性，胶体安定性能好；
良好的粘附性能；
优秀的温度适应能力，满足-40～200℃工况温度下使用要求；
良好的抗磨性，满足中高负荷条件润滑，减少摩擦部件磨损；
良好的氧化安定性、防锈、防腐蚀性；
符合GJB 2095-1994舰用润滑脂规格要求；
满足舰载火炮武器使用要求。

适用于潜艇、快艇等舰船与海水接触部件的防护，也用于舰艇的航运机构与舰载武器的防护润滑和密封。